唐布拉属于峡谷草原，两侧都是高大的山，山脊之间又有许多的山沟，每个山沟里的风景都不尽相同。
选择去的山沟是孟克特古道。
这天许多山的山顶都有一团云雾。
终点是一个天然温泉，水不是很热，很多人在这里洗脚，可以看到有气泡冒出。
之后就进入最著名的独库公路了，从唐布拉上去海拔就持续抬升，直至雪线以上。
翻越哈希勒根达坂（即垭口），约3390米。据说冬季独库公路的积雪可达十米以上，最初清理积雪就需要一个月的时间。曾经希望独库公路能够全年通车，但是最后还是没能实现，目前独库公路每年通车的时间通常小于半年，并且经常因为地质灾害导致道路中断。
似乎只有河谷这样的地方才会有树。
随着海拔下降，越来越荒芜。
直至终点独山子。
相较于其他草原，喀拉峻的草原更为辽阔，无边无际。
不过可惜这天的天气不是很好，能见度不是特别好，正常的话能看到对面的雪山。
回来的时候还经过了一片葵花地，进去还要收费，因此只是在外面拍了一张照片。
外面还有许多买水果的，问老板是四川的，十多年前就来这了，在这里承包了好几十亩地种水果，这个时候是杏成熟的时候，因此买了一些新鲜杏和吊干杏。
夏塔草原以雪山下的草原著名，进入景区区间车中间就可以远远地看到雪山，这片雪山的高度基本都在六千米左右。
下车后还需要途径一片河谷的云杉林。
越往里走，树越来越少，整座山都被绿草覆盖。
雪山也越来越近。
甚至附近的山上也有了雪和冰川。
这里就是景区的尽头了，据说原来还可以骑马到冰川，不过现在似乎不可以了。
在返程路上，还去昭苏湿地公园看了一场天马浴河的表演。天马指的就是伊犁马，天马浴河就是牧民赶着马过河，马在河中奔腾，水花四溅。
之后还有马术表演，首先是姑娘追（克孜库瓦尔），是草原谈恋爱的方式之一。
然后是叼羊（乌拉克塔吾），两队骑手争夺一只羊，属于竞技活动。
后一天：新疆之行 第十天：喀拉峻
前一天：新疆之行 第八天：薰衣草、伊昭公路
进入伊利后，去了薰衣草庄园，不过去的时候似乎已经在花期末尾了，颜色没有想象中鲜艳（或者是网络P图太严重？）。薰衣草的衍生产品挺多的，从最基本的『熏衣』香囊到各种化妆品应有尽有，而且还在扩大薰衣草的种植面积。
之后便从伊宁出发通过伊昭公路前往昭苏。伊昭公路也是一条景观公路。这里的山体大多顶部都是巨大岩石，随后是杉树林，再往下则是草地。
白石峰是伊昭公路上最出名的景点。山顶是巨大的白色岩石。
后一天：新疆之行 第九天：夏塔、天马浴河
前一天：新疆之行 第七天：赛里木湖
在去赛里木湖之前就经常看到又车上贴着『你们去上班吧，我去赛里木湖了』之类的标语，使得赛里木湖变得更加令人期待。赛里木湖被称作大西洋的最后一滴眼泪，据说是大西洋暖湿气流最后抵达的地方。
才到达赛里木湖的时候还在下小雨，湖面看起来也灰蒙蒙的。
雨停之后湖面变得明亮了起来。
这里的山上也有许多灌木，都是一个圆形，景区外也有牧民在放牧。
新疆的天气极为多变，远处的山中又开始下起了雨。
赛里木湖的景色还是挺吃天气的，在阳光下的湖水看起来都更为深邃。
开始爬著名的松树头。
松树头上可以俯瞰赛里木湖。
翻过松树头就可以看到果子沟大桥。
不知道是什么导致赛里木湖起了一圈巨大的波纹。
还没下山，又下起了雨，湖面笼罩在雨水之中。
后一天：新疆之行 第八天：薰衣草、伊昭公路
前一天：新疆之行 第六天：黑油山
克拉玛依的黑油山是一座天然沥青丘，目前仍在自然溢出原油。
首先看到的是一个装满石油的池子，这里装的是大部分水分已经蒸发的原油。
从远处看石油从建好的池外溢出。
溢出的石油宛如镜面，由于原有粘稠度高，在刮风条件下也能保持油面静止，倒影清晰。
许多地方溢出的原油并没有修建池子收集起来，在地面上自由流淌。
池子中的石油仍在外溢，甚至在溢出处附近跳跃，就可以看到原油夹杂着气泡溢出。
和常见新闻中原油污染环境的直觉相反，在石油溢出的地方植物反而更为茂盛，这是由于天然溢出的石油中包含大量水分。
在溢出周围已经干燥的部分是沥青，在夏季高温条件下踩上去是软的。
池中的原油有着类似于糖浆的质感。
从克拉玛依出发，前往博乐市，路上似乎还偶遇了龙卷风。
许多道路标语是使用痕迹拼出来的。
这里的草场已转为黄色。
路过沙孜湖的时候，刚好碰到牧民正在搞活动，于是也进去凑凑热闹，进去才发现跟赶集差不多，车子特别多，开起来之后漫天的沙子。
路上的景色开始变得越来越荒凉。
路过了一下阿拉山口口岸，不过没有进去看，就在景区那的商店买了一根俄罗斯甜筒，感觉味道一般，不如国内现打的甜筒。
开了好久临近天黑了，路上亮度已经比较低了，但是天空还是明亮的。
后一天：新疆之行 第七天：赛里木湖
前一天：新疆之行 第五天：草原石城、松海湾、世界魔鬼城
第五天从哈巴河县出发前往克拉玛依。经过草原石城的时候拍了几张照片，这里的石头突然变得突兀了起来。
中途经过松海湾时开始下起大雨，还夹杂着冰雹，山上的雪看起来应该是才下的。
在平原上的好处就是很容易发现即将到来的大雨（可能也不算一个好处）。
下午到达世界魔鬼城，这次没有选择经典了景区区间车路线，而是走的自驾路线。自驾路线和景区区间车的路线完全不重叠，只有一个小口子将两个部分连接在了一起。
在路途中间会经过一处沥青矿，此处已全部开采并进行回填。
这些雅丹地貌并不是坚硬的岩石，更像是沙子粘在一块，徒手可以碾碎成沙子。
这里还盛产金丝玉，从戈壁滩上随便刨两下就能找得到，一般拼品相不是很好，因此因为没有带回来。还捡到了一块透明的石头，应该是石膏之类的东西。还有一个浑圆的石头，我才里面可能有水晶之类的东西，不过砸了半天也没砸开，也可能就是什么结核吧。
后一天：新疆之行 第六天：黑油山
前一天：新疆之行 第四天：喀纳斯
早上从白哈巴出发乘坐区间车到喀纳斯。首先是游览的神仙湾、月亮湾和卧龙湾即三湾的景色，可惜这天略微有些小雨，景色看起来没有那么惊艳。
然后是钓鱼台线路，这个线路区间车无法直接到达，还需要爬大约半个小时才能到达钓鱼台。钓鱼台应该是整个喀纳斯最高的观景台，可以俯瞰几乎整个喀纳斯湖。
之后又下到湖边近距离观察。
山上的亭子就是钓鱼台。
晚上是住在哈巴河县，住宿楼下有一家新疆本地串串，叫『宴楼澜』，看了一下门店都是在新疆，为了探寻新疆串串有什么差异，晚上就在这里吃的。选择的锅底是不常见（我是没见过的）的孜然清油锅底和金汤板栗锅底。
菜品更是充满想象力，油条虾滑、手工牛肉丸鹿茸菇……
近几年出现的各种包牛肉更是被发扬光大，肉灵芝牛肉、鞭炮笋牛肉、菠萝牛肉、沙葱牛肉……
孜然锅底感觉和红锅也没有太大的差别，金汤板栗也没有什么特别的味道，印象最深的是菠萝牛肉，还真挺好吃的，感觉菠萝是被耽误了的水果，这东西就该当菜弄熟了吃（暴论）。
从毡房起来之后，还是想爬上头天晚上爬上的那座山，问了一下老板，说爬上去大概需要一个小时，感觉也不是很久，于是就出发了。
山上还有许多马道，牛看到人也不会闪躲，而是直愣愣地看着你，过一会又低头吃草。
其实这个山还是挺高的，这里都没有拍到山顶，从稍微远处看山顶是没有草的而且还有积雪。
山下的毡房就是头天晚上住宿的地方，云层巨大的阴影铺在地面上。
远处的山坡有牧民在骑着马放羊。
爬到这里就用掉了一个小时，和山顶还差的很多，因此决定不再往上爬了。
通过铁贾公路（铁热克提乡至贾登峪）前往白巴哈。铁贾公路的附近的地形不想阿禾公路一样石头是竖直突起的，这里的石头看起来更加圆润，并且是一片一片的，通常上面还会长一片灌木丛。
白巴哈、喀纳斯、贾登峪、禾木村在地理上都是在同一片区域的，夏季喀纳斯是不可以自驾进入，最远只能开到景区门口，不过可以路过白哈巴的空中草原，此时空中草原青草已经转黄了。
白哈巴分为新村和老村，新村位于图片上方，老村位于图片下方。村中的房屋都是倾斜角高的木头房，防止冬季积雪压垮屋顶。
白哈巴东南方有条巨大的山脉，其中一座山峰叫做沙尔哈木尔山，山顶上有一个高山湖泊，当地人称为姊妹胡，从卫星地图上看到每一个山峰凹陷的地方都有一个或大或小的湖泊，姊妹湖应该就是沙尔哈木尔山上的湖。姊妹湖可以起码或者开越野车上去，都需要向导才能上去，骑马是600块钱一匹马，外加200的向导费，或者2000块开越野车上去。
骑马可以从白巴哈到空中草原，打卡『孤独的树』，虽然也不知道这个树到底有什么可以打卡的。
日落依旧很晚，站在山上看到余晖中的白哈巴。
听当地人说，他们只有在夏天才会回到村里来放牧，冬天会回县城住，会提前备好晾干的草料喂牲畜，冬天村里只有少量的游客。小孩子上学基本上都要去县城里上，寄宿制，基本只有放寒暑假的时候才会回家。
后一天：新疆之行 第四天：喀纳斯
前一天：新疆之行 第二天：阿禾公路